Ремонт рулевых реек
Самым важным узлом рулевого механизма является рулевая рейка, которая должна обеспечивать главную функцию управления автомобилем. Для соблюдения мер безопасности при управлении необходимо вовремя проходить профилактический осмотр и устранять неисправности. Если хотя бы один компонент управления выйдет из строя, ваш автомобиль будет представлять угрозу не только вашей безопасности, но и всем участникам движения.
Рулевая рейка - это механический узел, предназначенный для преобразования поворота руля в горизонтальное отклонение передних колес.
Компания "Вольтаж" предлагает профессиональный ремонт рулевых реек по доступным ценам.
Мы используем только высококачественные и проверенные запчасти по доступным ценам.
Основные этапы ремонта:
1. Разборка и тщательная промывка всех деталей.
2. Проверка состояния деталей и последующая замена тех, которые уже невозможно восстановить.
3. Проверка и чистка зубчатого вала.
4. Замена на рулевой рейке пыльников, сальников, колец и других элементов. Как видно, это довольно трудоемкий процесс, который может длиться как несколько часов, так и несколько дней.
После того, как были окончены все необходимые ремонтные действия, рулевая рейка должна обязательно пройти проверку, которая производится с помощью диагностического оборудования.
5. Также советуем всем клиентам после ремонта рулевой рейки, пройти в нашем тех-центре развал-схождение 3d
Стоимость работ от 9000 рублей
Все что вам нужно сделать, это позвонить в компанию “Вольтаж” !
Cимптомы и причины неисправности рулевой рейки
- Отсутствие усилия на рулевом колесе при вращении в обе стороны
- Несоответствие угла поворота руля к углу поворота колес. Авто «бросает» по дороге при движении
- Пропадает усилие на рулевом колесе в центральном положении
- Пропадает усилие на рулевом колесе при повороте в одну сторону
- Скрипы во время работы при повороте в одну сторону
- Рулевое колесо не возвращается или плохо возвращается в центральное положение
- Самопроизвольный поворот рулевого колеса
- Возникновения посторонних звуков (визга, шума)
- Руль «тяжелый» при быстром вращении
- Понизился уровень гидравлической жидкости
- Рулевое колесо вибрирует при движении
- Стучит рулевая рейка и вибрирует рулевое колесо
- Возникновение люфта и стука рулевой рейки
Зная основные неисправности рулевой рейки, в дальнейшем Вы самостоятельно сможете диагностировать проблему в рулевом управлении автомобиля, своевременно замечать поломку и вовремя проводить ремонт .
